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产品名称: |
路面平整度测定仪 连续式八轮路面平整度厂 |
产品型号: |
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产品产地: |
中国大陆 |
访问次数: |
1949 |
发布时间: |
2015/1/31 13:54:12 |
采用了的ARM微机处理和大规模集成电路技术,提高了整机的集成度,减少了原仪器中许多不必要的接插件,从而增加了系统工作的可靠性,使整个系统的各项性能更趋稳定。仪器内含实时时钟,可显示时间和日期,并自动记录。显示器则采用了液晶显示的方法,既降低了功耗又使显示更加清晰。位移传感器采用高精度位移传感器,精度更高、稳定性更好、测试速度更快。,取代了传统的蓄电瓶。 |
路面平整度测定仪 连续式八轮路面平整度厂产特点 在机械方面,在保证测试精度、测试准确性和机架刚度的提下,尽可能地减轻了仪器的重量,使仪器的运输及装卸更加方便灵活。因此本仪器和现行的三米直尺测量及其它同类测量仪器比较,不仅具有测量精度高、速度快、数据可靠、评定科学等优点,而且操作简单、工作可靠、同时大大降低了劳动强度,提高了工作效率和经济效益。适用于公路、城市道路、广场、机场跑道等路面的施工检查、竣工验收和道路的养护,同时也可为教学、设计及科研单位提供可靠的路面分折资料。在标《沥青路面施工及验收规范》(GBJ02-86)交通部《养护技术规范》(JTJ073-85)重列出了此仪器为标准测量仪器。 路面平整度测定仪 连续式八轮路面平整度厂参数规格 () 检测功能及精度 1、可自动测定、运算、打印均方差值σ。取样间距0.05m及0.1m两种,取样误差<0.04mm, 同条件重复测试,其统计偏差小于0.2 mm。 2、由人工送数,可自动打印测试日期( 年 月 日)及被测路段编号(道路号、里程号、桩号、路幅号、超差设定、取样间距)每打印次,小结序号自动加或减。 3、自动运算并打印被测量路段的单向累计值H(单位:mm)。 4、自动运算并打印被测路段的断面曲线与基准线间的图形面积值S(单位:cm2)。 5、自动检测计算并打印被测路段长度值L(单位:m),误差小于是1%。 6、自动测定计算并打印正负超差数(K+、K-),超差标准使用可根据路面等要求自行选定,献县鹏翼建筑仪器厂销售热线:15933295133限制在1-15范围内(mm)。 7、可自动测定计算并打印测试速度值v(单位:km/h)。 (二)牵引方式及检测速度 可人力或机动车牵引,小转弯半径5 m,检测速度宜为6-8 km/h,大测速不超过12km/h。非检测情况(机架缩短,测量轮悬起)下牵引速度(25 km/h)。 (三) 工作环境温度:-10℃¬— +60℃。 (四) 电源及功耗:胶体免维修电池,12V7.2AH。 LXBP-6型平整度仪由机械和电器部分组成。电器部分单独装在仪器箱内,有根电缆与位移传感器、距离传感器的接口连接,可随时拆装。
路面平整度测定仪 连续式八轮路面平整度厂操作流程 下固定螺栓,机架伸长就位,再用螺栓固定并放下测量轮使其紧贴地面。是献县鹏翼建筑仪器厂自行研发的新代产。 2、 安装打印纸,注意打印纸的正反面。 3、 接好各电缆线,连接电缆时要注意方向。 (二) 使用步骤 1) 参数说明 若参数不正确则对测试结果有影响,因此先必须正确设置参数,选择菜单下功能1.Para,按[输入]键确认。 显示格式:R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0页 表示道路号、里程号、起始桩号、路幅号、限超差值、采样间隔(5cm×2=10 cm)、桩号递增或递减设定。 路幅号由人工设定,设置范围从第0—9幅路。 限超差值由人工设定,设置范围从00—99mm。 采样间隔N01表示每5 cm采次样,N02表示每10 cm采次样,依次类推可输入不 同采样间隔,献县鹏翼建筑仪器厂销售热线:15933295133般情况下,按规范设置N02即每10 cm采次样即可。 在测量过程中如桩号是递增则设定为X0,如桩号是递减则设定为X1。 2) 清除位移传感器 在静态检测时位移传感器清零操作:按下“清零”键,位移传感器显示清零。 3) 开始检测 以上三个步骤做完之后则可进行检测。在检测状态时无须对位移传感器单独清零。按[启动]键则开始工作,位移传感器将自动清零,屏幕右上角有实时显示采样点个数,当采满100m时,设置的桩号及里程号自动累加或递减,同时计算结果也显示出来。 R107——K1000——M100——F1——0001 1.02 0.98 V=12 K+005 K-004 *0.88 H+029 H-012 S=041 12:30:10 05mm 表示:瞬时值 平均值 行车速度 正超差 负超差 平整度标准差 正向累积值 负向累积值 累积面积 时:分:钟 超差范围 平均值是该段路的平整度(高、低差)算术平均值 路面平整度测定仪 连续式八轮路面平整度厂更新时间:2024/2/20 8:39:41 标签:路面平整度测定仪 连续式八轮路面平整度 |
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